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江苏唯一 南京入选民用无人驾驶航空试验区
2020-11-19 07:57  点击数:

  我国民用航空局近来发布了第一批13个民用无人驾驶航空实验基地(实验区),南京成为江苏仅有当选城市。

  此次共有35个直辖市、副省级城市、地级市(区)经过民航各地区管理局初审。结合民用无人驾驶航空实验区总体布局和要点使命,我国民航局经过预审、辩论及实地调查3个环节的归纳证明后,终究确认了第一批13个实验区建造城市。

  相关人士表明,作为第一批民用无人驾驶航空实验基地(实验区)(以下简称“实验区”)中仅有一个特大城市,我市具有建造低空智联网和开展低空经济新业态所需的杰出生态和完好工业链。南京不只具有丰厚的低空资源,并且民用无人驾驶航空范畴研讨根底雄厚,具有南京航空航天大学、东南大学、南京大学等5所与通用航空相干系的国内要点高校,以及南京航空航天大学ag88环亚娱无人机研讨院、南京才智航空研讨院、中电科第二十八研讨所等一批科研单位。此外,南京有1200多家无人机体系企业,其间要点企业400多家。

  江苏南京无人机基地相关负责人告知记者,市委市政府高度重视发挥无人机在“四新”举动中的战略效果,鼓舞推行无人机新使用场景建造,海事、消防、城管、交通、公安、边防、物流、电力等部分首先立异使用,在长江大维护、森林防火、高速公路救援、化工园区监测、城市工地监管等范畴,处处都有无人机参加才智城市服务大显神通的身影。“实验区的建立有利于贯彻落实长江大维护的相关要求,推进长江经济带高质量开展。”该负责人说。

  此前我国民航局相关人员来南京进行实地调查时,对无人机在长江上丰厚的场景使用事例表明赞赏。长江南京段水上服务区长江汇副总经理王康明告知记者,每月经过长江南京段的船只有约6万艘,无人机打通了船只与岸边的“最终一公里”,10公斤左右的物品都能够经过无人机进行投送,减少了船只靠泊发生的本钱和污染。“开端的实验阶段还需要‘飞手’,现在无人机现已能够经过无人机基地发送指令,从几十公里之外动身,运送物品后归航。”王康明说,“民航局调查人员看到无人机带着救生圈对落水船民进行抛物救援的进程,竖起了大拇指。”

  现在,实验区现已与浦口高新区、南京联通、漫空科技等联合打开根据5G的网联无人机基地的规划与建造。南航、南大、东大、南信大、南工大等高校以及坐落南京的国家空管委流量要点实验室、工信部中小无人机要点实验室、国家级紫金山实验室等科研机构,都十分重视开辟低空智联网开发与无人机体系立异方向,将在“十四五”期间发动千亿级规划低空新经济规划,漫空科技、中设航空、大翼航空、精微迅智能科技、模幻天空等一批智能“新工匠”将为低空新经济开路铺桥。

  江苏南京无人机基地相关负责人表明:“南京当选实验区含义严重,可获得民航局给予的适航、运转、空管、运营答应等一体化快捷通道,以及查验检测、空域航线划设、人员培训等技术支持。有利于南京推进民用无人驾驶航空工业开展,培养航空工业业态,推进数字低空经济开展,为南京经济社会转型供给新动能,对南京正在打造具有全球影响力的立异名城具有积极效果。”

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